高音マフラー 【高響美音】

高音マフラー【高響美音】〜Hight Tone Sound Muffler〜【奏】

高響美音【超高音】

「高響美音」は、マニホールドを変えることなく、F1マシンのような高音を響かせ、
スポーティーサウンドの奏をご堪能いただくことが出来るマフラーです。

特徴

X同調
X同調は排気をクロスに干渉させることで、音量を制御する。又、緻密な計算の末、車種、排気量ごとの位置設計となっており、高音を奏でることに必要な周波数作り出すための重要なキーとなっている。
セミデユアル
X同調から単独集合させるという、弊社独自開発の「セミデュアル構造」この構造によって、サイレンサーレスでもアイドリング時は静かで、アクセルONで、迫力のある高音域へと導くことができる。※構造は車種により異なります。
リザウンドサイレンサー
弊社独自開発の「リザウンドサイレンサー」
グラスウール(消音材)を一切使用していない為、低音質へと変化することなく、排気を響振させる設計。その車両が持つエンジン限界の超高音を奏でます。
サイクロン構造
センターパイプでも使用している「リザウンドサイレンサー」を用い、トルクを確保する、業界初の「サイクロン構造」を開発。この構造により、アイドリング時、低回転時は静かで、アクセルを踏み込むごとに音割れの無い、クリアーな超高音域へと導きます。
また、レーザー彫刻で刻まれた「高響美音」の文字が「Sense Brand製」の証であることを証明してくれる。
テール
豊富なテールバリエーションよりご選択頂けます。
 マークがついているテールエンドは、より高音を奏でる、お奨めテールエンドです。
底上げ
高音を奏でる為の各所の複雑な構造でも、「ステルスKIT」同等の底上げを実現。「フロアフラット」を確保しております。※車種によって差があります。

車種ラインナップ

  • For 200系クラウン
  • For 18系クラウン
  • For 50系フーガ
  • For 18系マジェスタ
  • For 130系マークX
  • For 19系GS 350/430/450H
  • For 30系セルシオ
  • For LS460
  • For 51系フーガ
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